Tank- Versiegelungs-Set ist eine Spezialbehandlung, um die Rostbildung an Tankinnenflächen zu unterbinden und den Tank langfristig vor weiterer Korrosion zu schützen

Geeignet für alle Benzintanks

Komponentenharz + Beschichtung

Auch Tankversiegelung von Motodix 200ml. ausreichend bis zu 15L.-Tanks oder mind. 2 für Simson

Es wird geliefert, was gerade am Lager ist. Wer eine bestimmte Sorte möchte, dann informieren

Tank- Versiegelungs-Set ist eine Spezialbehandlung, um die Rostbildung an Tankinnenflächen zu unterbinden und den Tank langfristig vor weiterer Korrosion zu schützen

Geeignet für alle Benzintanks

Komponentenharz + Beschichtung

Tankversiegelung 150ml. bis 9Liter Tanks ausreichend

Tank grundiert für die S50,  S51.  Neuteil

Die Grundierung ist mit 180° eingebrannt. 

Lasche ordentlich beidseitig angeschweißt wie zu DDR-Zeiten.

Einfüllstutzen ist 20mm hoch, Gewinde Benzinhahn ist M16 Feingewinde.

(Natürlich sind auch noch leichte Schleif-und Spachtelarbeiten an den Schweißnähten notwendig. Vor der Fertiglackierung werden die ja sowieso nochmal angeschliffen!)

An jedem Takt ist irgendwo noch etwas die Schweißnaht sichtbar und in der Regel zur Sitzbank zu, siehe Bilder. Da die Sitzbank dort ran kommt ist dies auch ohne weiteren Schleifarbeiten nicht groß sichtbar.

Seitendeckel siehe auch bei Verkleidung

Tank grundiert für die S50,  S51.  Neuteil

Die Grundierung ist mit 180° eingebrannt. 

Lasche ordentlich beidseitig angeschweißt wie zu DDR-Zeiten.

Einfüllstutzen ist 20mm hoch,

Gewinde Benzinhahn ist M16 Feingewinde aber leider 

Beim zusammendrücken vermutlich mit der Maschiene der Falz abgedrück/abgerissen. Der Tank ist vermutlich doch dicht, aber zur Sicherheit sollte die abgerissene Stelle möglichst geschweißt werden

siehe letztes Bild, deshalb hier der geringere Preis.  / Keine Rücknahme bzw. Umtausch auf Grund dieses Mangels!

(Natürlich sind auch noch leichte Schleif-und Spachtelarbeiten an den Schweißnähten notwendig. Vor der Fertiglackierung werden die ja sowieso nochmal angeschliffen!)

An jedem Takt ist irgendwo noch etwas die Schweißnaht sichtbar und in der Regel zur Sitzbank zu, siehe Bilder. Da die Sitzbank dort ran kommt ist dies auch ohne weiteren Schleifarbeiten nicht groß sichtbar.

Seitendeckel siehe auch bei Verkleidung

Tank grundiert für die S50,  S51.  Neuteil

Die Grundierung ist mit 180° eingebrannt. 

Lasche ordentlich beidseitig angeschweißt wie zu DDR-Zeiten.

Einfüllstutzen ist 20mm hoch,

Gewinde Benzinhahn ist M16 Feingewinde aber leider 

Beim zusammendrücken vermutlich mit der Maschiene der Falz abgedrück/abgerissen. Der Tank ist vermutlich doch dicht, aber zur Sicherheit sollte die abgerissene Stelle möglichst geschweißt werden

siehe letztes Bild, deshalb hier der geringere Preis.  / Keine Rücknahme bzw. Umtausch auf Grund dieses Mangels!

(Natürlich sind auch noch leichte Schleif-und Spachtelarbeiten an den Schweißnähten notwendig. Vor der Fertiglackierung werden die ja sowieso nochmal angeschliffen!)

An jedem Takt ist irgendwo noch etwas die Schweißnaht sichtbar und in der Regel zur Sitzbank zu, siehe Bilder. Da die Sitzbank dort ran kommt ist dies auch ohne weiteren Schleifarbeiten nicht groß sichtbar.

Seitendeckel siehe auch bei Verkleidung

Tank grundiert für die S50,  S51.  Neuteil

Die Grundierung ist mit 180° eingebrannt. 

Lasche ordentlich beidseitig angeschweißt wie zu DDR-Zeiten.

Einfüllstutzen ist 20mm hoch,

Gewinde Benzinhahn ist M16 Feingewinde aber leicht schräg angeschweißt / nach hinten, siehe letztes  Bild, deshalb hier der geringere Preis.  / Keine Rücknahme bzw. Umtausch auf Grund dieses leichten Mangels!

(Natürlich sind auch noch leichte Schleif-und Spachtelarbeiten an den Schweißnähten notwendig. Vor der Fertiglackierung werden die ja sowieso nochmal angeschliffen!)

An jedem Takt ist irgendwo noch etwas die Schweißnaht sichtbar und in der Regel zur Sitzbank zu, siehe Bilder. Da die Sitzbank dort ran kommt ist dies auch ohne weiteren Schleifarbeiten nicht groß sichtbar.

Seitendeckel siehe auch bei Verkleidung

Tank grundiert für die S50,  S51.  Neuteil

Die Grundierung ist mit 180° eingebrannt. 

Lasche ordentlich beidseitig angeschweißt wie zu DDR-Zeiten.

Einfüllstutzen ist 20mm hoch,

Gewinde Benzinhahn ist M16 Feingewinde aber leider schräg angeschweißt / nach hinten, siehe letztes  Bild, deshalb hier der geringere Preis.  / Keine Rücknahme bzw. Umtausch auf Grund dieses leichten Mangels!

(Natürlich sind auch noch leichte Schleif-und Spachtelarbeiten an den Schweißnähten notwendig. Vor der Fertiglackierung werden die ja sowieso nochmal angeschliffen!)

An jedem Takt ist irgendwo noch etwas die Schweißnaht sichtbar und in der Regel zur Sitzbank zu, siehe Bilder. Da die Sitzbank dort ran kommt ist dies auch ohne weiteren Schleifarbeiten nicht groß sichtbar.

Seitendeckel siehe auch bei Verkleidung

Tank grundiert für die S50,  S51.  Neuteil

Die Grundierung ist mit 180° eingebrannt. 

Lasche ordentlich beidseitig angeschweißt wie zu DDR-Zeiten.

Einfüllstutzen ist 20mm hoch,

Gewinde Benzinhahn ist M16 Feingewinde aber leider etwas schräg angeschweißt / nach vorn, siehe letztes 2 Bild, deshalb hier der geringere Preis.  / Keine Rücknahme bzw. Umtausch auf Grund dieses leichten Mangels!

(Natürlich sind auch noch leichte Schleif-und Spachtelarbeiten an den Schweißnähten notwendig. Vor der Fertiglackierung werden die ja sowieso nochmal angeschliffen!)

An jedem Takt ist irgendwo noch etwas die Schweißnaht sichtbar und in der Regel zur Sitzbank zu, siehe Bilder. Da die Sitzbank dort ran kommt ist dies auch ohne weiteren Schleifarbeiten nicht groß sichtbar.

Seitendeckel siehe auch bei Verkleidung

Tank grundiert für die S50,  S51.  Neuteil

Die Grundierung ist mit 180° eingebrannt. 

Lasche ordentlich beidseitig angeschweißt wie zu DDR-Zeiten.

Einfüllstutzen ist 20mm hoch,

Gewinde Benzinhahn ist M16 Feingewinde aber leider leicht schräg angeschweißt / nach vorn, siehe letztes 2 Bild, deshalb hier der geringere Preis.  / Keine Rücknahme bzw. Umtausch auf Grund dieses leichten Mangels!

(Natürlich sind auch noch leichte Schleif-und Spachtelarbeiten an den Schweißnähten notwendig. Vor der Fertiglackierung werden die ja sowieso nochmal angeschliffen!)

An jedem Takt ist irgendwo noch etwas die Schweißnaht sichtbar und in der Regel zur Sitzbank zu, siehe Bilder. Da die Sitzbank dort ran kommt ist dies auch ohne weiteren Schleifarbeiten nicht groß sichtbar.

Seitendeckel siehe auch bei Verkleidung

Tank grundiert für die S50,  S51.  Neuteil

Seitendeckel rechts und links grundiert (ohne Wirbellogo)  Farbe der Grundierung ist hell, kann auch in Grau sein, je nachdem was am Lager ist.

Seitendeckel auch mit Logo möglich 115,-

Tank grundiert für die S50,  S51.  Neuteil

Seitendeckel rechts und links grundiert (ohne Wirbellogo)  Farbe der Grundierung ist hell, kann auch in Grau sein, je nachdem was am Lager ist.

Seitendeckel auch mit Logo möglich gleicher Preis.

- Der Artikel ist passend für die Typen S50, S51, S70. - Der Artikel ist passend für die Typen S50, S51, S70. - Die Tanks sind aus Metallblech gefertigt. - Die Farbe des Tanks ist "silber".

Der Tank ist innen nicht versiegelt. - Die Form ist "Banane" so wie er in den 80er Jahren gebaut wurde. - Die Form des Tanks ist wie beim S51. Er passt aber auch beim S50.

Die Tanks werden auf Anfrage lackiert, sind nicht vorrrätig am Lager, also wenn gewünscht, dann eine Info.

Seitendeckel siehe bei Verkleidung

Tank und Seitendeckel Tankset / Lackset, silbern lackiert für die S50, S51. Neuteile Seitendeckel mit Logo.

In Deutschland lackiert. Tank und Seitendeckel gleiche Farbe. Innen bzw. unten ist die Lackierung nicht 100% 1A, da dies ja nicht zu sehen ist!.

Tank und Seitendeckel Tankset / Lackset,  silbern lackiert für die S50,  S51.  Neuteile Seitendeckel .  Endurodeckel rechts mit Aussparung für Auspuff.

In Deutschland lackiert. Tank und Seitendeckel gleiche Farbe. Innen bzw. unten ist die Lackierung nicht 100% 1A, da dies ja nicht zu sehen ist!

Tank und Seitendeckel Tankset / Lackset,  silbern lackiert für die S50,  S51.  Neuteile 

Seitendeckel ohne Wirbellogo, Endurodeckel rechts mit Aussparung für Auspuff.

Tankeinfüllstutzen ist ca. 1,8cm hoch. Breite Tunnel ca. 7,5cm, Länge Haltelasche ca. 3,6cm

Ab Werk/Hersteller lackiert.

- Der Artikel ist passend für die Typen S50, S51, S70.

Der Artikel ist passend für die Typen S50, S51, S70. - Die Tanks sind aus Metallblech gefertigt. - Die Farbe des Tanks ist "billardgrün".

Der Tank ist innen nicht versiegelt. - Die Form ist "Banane" so wie er in den 80er Jahren gebaut wurde. - Die Form des Tanks ist wie beim S51. Er passt aber auch beim S50.

Die Tanks werden auf Anfrage lackiert, sind nicht vorrrätig am Lager, also wenn gewünscht, dann eine Info.

Seitendeckel siehe bei Verkleidung

Tank grün metallic lackiert und die Seitendeckel gleiche Farbe für die S50,  S51.  Neuteil

In Deutschland lackiert.

Bilder sind außen in der Sonne gemacht.

In Deutschland lackiert. Tank und Seitendeckel gleiche Farbe. Innen bzw. unten ist die Lackierung nicht 100% 1A, da dies ja nicht zu sehen ist!

Tank grün metallic lackiert und die Seitendeckel gleiche Farbe für die S50,  S51.  Neuteil

In Deutschland lackiert.

Seitendeckel rechts mit der Aussparung für Auspuff.

Tank und Seitendeckel gleiche Farbe. Innen bzw. unten ist die Lackierung nicht 100% 1A, da dies ja nicht zu sehen ist!

Tank blau metallic lackiert und die Seitendeckel gleiche Farbe für die S50,  S51.  Neuteil

In Deutschland lackiert.

1.Bild ist außen in der Sonne, die anderen im Wintergarten.

In Deutschland lackiert. Tank und Seitendeckel gleiche Farbe. Innen bzw. unten ist die Lackierung nicht 100% 1A, da dies ja nicht zu sehen ist!

Tank blau metallic lackiert und die Seitendeckel gleiche Farbe für die S50,  S51.  Neuteil

In Deutschland lackiert.

In Deutschland lackiert. Tank und Seitendeckel gleiche Farbe. Innen bzw. unten ist die Lackierung nicht 100% 1A, da dies ja nicht zu sehen ist!

Tank blau metallic lackiert und die Seitendeckel gleiche Farbe für die S50,  S51.  Neuteil

Rechter Seitendeckel mit der Aussparung für den Auspuff / Enduro.

In Deutschland lackiert. Tank und Seitendeckel gleiche Farbe. Innen bzw. unten ist die Lackierung nicht 100% 1A, da dies ja nicht zu sehen ist! Zu Sitzbank zu rechts kleine Schäden in der Grundierung wurden nicht vollständig gefüllt,deshalb noch sichtbar, werden aber durch die Sitzbank verdeckt, siehe letztes Bild.

Tank rot metallic lackiert und die Seitendeckel gleiche Farbe für die S50,  S51.  Neuteil

In Deutschland lackiert.

Bilder sind außen in der Sonne gemacht.

In Deutschland lackiert. Tank und Seitendeckel gleiche Farbe. Innen bzw. unten ist die Lackierung nicht 100% 1A, da dies ja nicht zu sehen ist!

Tank rot metallic lackiert und die Seitendeckel gleiche Farbe für die S50,  S51.  Neuteil

Seitendeckel rechts mit der Aussparung für Auspuff.

In Deutschland lackiert. Tank und Seitendeckel gleiche Farbe. Innen bzw. unten ist die Lackierung nicht 100% 1A, da dies ja nicht zu sehen ist!

- Der Artikel ist passend für die Typen S50, S51, S70. - Der Artikel ist passend für die Typen S50, S51, S70. - Die Tanks sind aus Metallblech gefertigt. - Die Farbe des Tanks ist "rot".

Der Tank ist innen nicht versiegelt. - Die Form ist "Banane" so wie er in den 80er Jahren gebaut wurde. - Die Form des Tanks ist wie beim S51. Er passt aber auch beim S50.

Die Tanks werden auf Anfrage lackiert, sind nicht vorrrätig am Lager, also wenn gewünscht, dann eine Info.

Seitendeckel siehe bei Verkleidung

Tank und Seitendeckel Tankset / Lackset ferrari - rot lackiert für die S50,  S51.  Neuteile  in Deutschland lackiert.

In Deutschland lackiert. Tank und Seitendeckel gleiche Farbe. Innen bzw. unten ist die Lackierung nicht 100% 1A, da dies ja nicht zu sehen ist!

Tank und Seitendeckel Tankset / Lackset ferrari - rot lackiert für die S50,  S51.  Neuteile!

Seitendeckel rechts mit der Aussparung für Auspuff.

In Deutschland lackiert. Tank und Seitendeckel gleiche Farbe. Innen bzw. unten ist die Lackierung nicht 100% 1A, da dies ja nicht zu sehen ist!

Tank und Seitendeckel Tankset / Lackset,  Rot/Kirschrot lackiert für die S50,  S51.  Neuteile Seitendeckel gleiche Farbe und mit Logo siehe Bilder.

 In Deutschland lackiert. Tank und Seitendeckel gleiche Farbe. Innen bzw. unten ist die Lackierung nicht 100% 1A, da dies ja nicht zu sehen ist! 

Tank und Seitendeckel Tankset / Lackset,  rot/Kirschrot lackiert für die S50,  S51.  Neuteile Seitendeckel gleiche Farbe.

Endurodeckel rechts mit Aussparung für Auspuff.

In Deutschland lackiert. Tank und Seitendeckel gleiche Farbe. Innen bzw. unten ist die Lackierung nicht 100% 1A, da dies ja nicht zu sehen ist! Untere Kante und vordere Kante an paar Stellen ohne Farbe.

Tank Tankset / Lackset rot lackiert für die S50,  S51.  Neuteil

Seitendeckel auch rot rechts und links.

Wurden an unterschiedlichen Tagen ab Werk lackiert,deshalb geringe Farbunterschiede siehe Bild.

Tank und Seitendeckel Tankset / Lackset billardgrün lackiert für die S50,  S51.  Neuteile mit Logo.

In Deutschland lackiert. Tank und Seitendeckel gleiche Farbe. Innen bzw. unten ist die Lackierung nicht 100% 1A, da dies ja nicht zu sehen ist!

Tank und Seitendeckel Tankset / Lackset billardgrün lackiert für die S50,  S51.  Neuteile in Deutschland lackiert.

Tank und Seitendeckel gleiche Farbe. Innen bzw. unten ist die Lackierung nicht 100% 1A, da dies ja nicht zu sehen ist! Die Schweißnaht unmittelbar am Tankeinfüllstutzen ist vorn und hinten am Ansatz etwas zu sehen.(Siehe letztes Bild) Wer einen Moosgummi aufbringt, da sieht man dies nicht mehr.

Tank und Seitendeckel Tankset / Lackset saftgrün lackiert für die S50,  S51.  Neuteile in Deutschland lackiert.

Tank und Seitendeckel gleiche Farbe. Innen bzw. unten ist die Lackierung nicht 100% 1A, da dies ja nicht zu sehen ist!

Tank und Seitendeckel Tankset / Lackset saftgrün lackiert für die S50,  S51.  Neuteile, der Endurodeckel rechts mit Aussparung für Auspuff.

In Deutschland lackiert. Tank und Seitendeckel gleiche Farbe. Innen bzw. unten ist die Lackierung nicht 100% 1A, da dies ja nicht zu sehen ist!

Tank und Seitendeckel Tankset / Lackset olympiablau lackiert für die S50,  S51.  Neuteile der Endurodeckel rechts mit Aussparung für Auspuff.

In Deutschland lackiert. Tank und Seitendeckel gleiche Farbe. Innen bzw. unten ist die Lackierung nicht 100% 1A, da dies ja nicht zu sehen ist!

Tank und Seitendeckel Tankset / Lackset olympiablau lackiert für die S50,  S51.  Neuteile in Deutschland lackiert.

Tank und Seitendeckel gleiche Farbe. Innen bzw. unten ist die Lackierung nicht 100% 1A, da dies ja nicht zu sehen ist!

Tank und Seitendeckel Tankset / Lackset Saharagelb/braun lackiert für die S50,  S51.  Neuteile in Deutschland lackiert.

Tank und Seitendeckel gleiche Farbe. Innen bzw. unten ist die Lackierung nicht 100% 1A, da dies ja nicht zu sehen ist! Am Tankeinfüllstutzen vorn kleine Vertiefung, die der Lackierer nicht mit gespachtelt hat. Mit einem Moosgummi ist dies nicht mehr zu sehen. (Rabatt 5,- wegen diesem kleinen Mangel) Letztes Bild.

Die Farbe kann durch Lichteinwirkung beim Foto gering abweichen vom tatsächlichen Aussehen in der Sonne.

Tank und Seitendeckel Tankset / Lackset Enduro Saharagelb/braun lackiert für die S50,  S51. 

Neuteile .  Seitendeckel rechts mit Enduro-Auspuffaussparung.

In Deutschland lackiert. Tank und Seitendeckel gleiche Farbe. Innen bzw. unten ist die Lackierung nicht 100% 1A, da dies ja nicht zu sehen ist! Die Farbe kann durch Lichteinwirkung beim Foto gering abweichen vom tatsächlichen Aussehen in der Sonne.

Tank Lagergummi hoch für die S50,  S51. SR4-1 und SR4-2  Neuteil

(kommt zwischen Rahmen und Tank) ist 1,5cm hoch mitten in den Bildern.

Tank Lagergummi  S50, SR2 und SR4-1 und SR4-2  Neuteil

ist 1,9cm hoch rechts im Bild

Tankverkleidung Lagergummi  SR50 und SR80 Neuteil

ist 1,2 cm hoch links im Bild

Hülse - für Tankbefestigung S50, S51, S70 lang (15x11,3x8,1)

Hülse - für Tankbefestigung S50, S51, S70 kurz (9x11,3x8,1)

Hülse - für Tankbefestigung passend bei: Typen KR51, KR51/1, KR51/2  KR50

Maße in mm (Länge x Øaußen x Øinnen): 12,2 x 8 x 6

Ersetzt den Namen "Distanzhülse"

Der Artikel ist ein Fabrikat der FEZ Fahrzeugteile GmbH.

Gummischeibe für Tankbefestigung passend für:S50, S51, S70, SR4-3, SR4-4, KR51/2, SR50, SR80

Tankdeckeldichtung Ø 40er 2mm stark Neuteil passen alle Simson Typen

Tankdeckeldichtung Ø 40er 2,5mm stark Neuteil passen alle Simson Typen

Tankdeckeldichtung Ø 40er 3mm stark Neuteil passen alle Simson Typen

Tankdeckeldichtung Ø 40er 4mm stark Neuteil passen alle Simson Typen

Tankdeckeldichtung Ø 40er Neuteil passen alle Simson Typen

Tankdeckel Alu Ø 40er Neuteil passen alle Simson Typen (Chromoptik)

Tankdeckel mit Schloss Ø 40er Neuteil passen alle Simson Typen (Chromoptik)

Tanksieb Ø 40 Neuteil passen alle Simson Typen 

Lagerbestand original DDR unbenutzt

Tankschutzring Ø 120x60 Neuteil passen alle Simson Typen S50, S51, S70, S53, SR50, SR80, KR51/1, KR51/2, SR4-2, SR4-3, SR4-4

wie es zu DDR Zeiten gab - sitzt um den Tankeinfüllstutzen - Material aus Moosgummi (eine Art Schaumstoff) in der Größe 120x60mm und 10mm stark

Tanksieb Ø 120x60 Neuteil passen alle Simson Typen S50, S51, S70, S53, SR50, SR80, KR51/1, KR51/2, SR4-2, SR4-3, SR4-4

wie es zu DDR Zeiten gab - sitzt um den Tankeinfüllstutzen - Material aus Moosgummi (eine Art Schaumstoff) in der Größe 120x60mm und 10mm stark

Benzinhahn mit durchsichtigen Wassersack für die S50, S51, S70, S53, S83, SR4-3, SR4-4 Neuteil

16'er Gewinde

Dichtung Ø14x11 (Fiber) für Benzinhahnsieb (für alle Benzinhähne) Simson und MZ, deutsche Produktion.

Typen S50, S51, S70, SR50, SR80, KR51, KR51/1, KR51/2, SR4-1, SR4-2, SR4-2/1, SR4-3, SR4-4

Passend für ETS150, ETS250, TS125, TS150, TS250, ETZ125, ETZ150, ETZ250, ETZ251, ETZ301

Passend für ES125, ES150, ES125/1, ES150/1, ES175, ES250, ES175/1, ES250/1, ES300 (neuer Hahn)

Passend für ES175/2, ES250/2, ETS250 Trophy Sport.

BK350 und RT 125, Pitty, Wiesel SR59, Berliner Roller SR56, Troll und SR1, SR2, KR50 und Mofa SL1

- Ersetzt und ist passend für die Bezeichnung "Dichtring 15x10,5x1" und "Dichtung 15x10,5x1" - Außendurchmesser beträgt 14,77 mm, Innendurchmesser beträgt 10,91 mm

Die Ersatzteilnummer ist 80-50.415

Benzinhahn ohne Wassersack für:SR4-1, SR4-2, S50, S51, S70, S53, S83Neuteil

16'er Gewinde

Vierlochdichtung groß 18mm für Benzinhahn passend für Simson und MZ

Abmessung: 18x3

Auch geformte im Angebot, fragen Sie dazu an.

Vierlochdichtung klein 16mm für Benzinhahn passend für Simson und MZ

 Abmessung: 16x3

Auch geformte im Angebot, fragen Sie dazu an.

Tank für die KR51/1 und 51/2 sowie für DUO 4/1 und 4/2.  Neuteil

Normteileset für Tankbefestigung KR51

Tankbefestigungswinkel Gummi KR51

Benzinhahn ohne Wassersack für:KR51 und SR50, SR80   Neuteil

16'er Gewinde,  langer Hebel

Benzinhahn mit Wassersack für:KR51 und SR50, SR80   Neuteil / Originaldesign

16'er Gewinde,  langer Hebel

Benzinhahn mit schwarzen Wassersack für Simson: SR4-3 und SR4-4 Neuteil / Originaldesign (passt aber auch bei anderen Typen) wie: ES125, ES150, ES250, ETS125, ETS150, ETS250, TS125, TS150, TS250, ETZ125, ETZ150, ETZ250, ETZ251, ETZ301, BK, RT IWL Roller

16'er Gewinde, langer Hebel

Benzinhahn mit schwarzen Wassersack für Simson: Neuteil / Originaldesign (passt aber auch bei anderen Typen) wie: ES125, ES150, ES250, ETS125, ETS150, ETS250, TS125, TS150, TS250, ETZ125, ETZ150, ETZ250, ETZ251, ETZ301, BK, RT IWL Roller

Nachbau in nicht EU-Länder

16'er Gewinde

Benzinhahn mit schwarzen Wassersack passend für Simson: Typen SR50, SR80, KR51, KR51/1, KR51/2, SR4-3, SR4-4

Der Artikel ist ein Fabrikat europäischer Produktion.

Mutter für Anschluss Benzinhahn /Tank

Passend für Typen S50, S51, S70, KR50, KR51, KR51/1, KR51/2, SR50, SR80, S53, S83, SR4-1, SR4-2, SR4-2/1, SR4-3, SR4-4

Ersetzt den Namen "Anschlußmutter M 16 x 1 TGL 39-276"

Der Artikel ist ein Fabrikat der FEZ Fahrzeugteile GmbH.

O-Ring 20x3 für Benzinhahn Wassersack vom DDR-Typ passend für die Typen ETZ125, ETZ150, ETZ250, ETZ251 und für Benzinhahn mit Wassersack (DDR-Typ) SR4-3, SR4-4, KR51/1 und KR51/2 -

Es ersetzt und ist passend für die Nummer 96-73.000 - Für Verschraubung Einfüllstutzen der Frischöldosierung

Benzinschlauch schwarz Ø 0,5cm  Neuteil

0,3m

Anschlussstutzen Schlauchanschluss aus Metallam Benzinhahn ø ist ca. 6,5mm  für (DDR - Kraftstoffhahn)

Gewinde ist M10

Auch welche mit Sieb in Schwarz auf Anfrage.

Benzinschlauch glasklar Ø 0,4cm innen Neuteil

passend: Modellbau Bewässerung

0,5m pro Klick (wird nicht zugeschnitten bei z.B. 4 Klicks, also 4Meter im Stück gesendet)

Benzinschlauch glasklar/bläulich Ø 0,5cm  Neuteil

passend: alle Mopeds Simson sowie MZ: ES, ETZ,ETS, TS

0,3m

Benzinschlauch glasklar/bläulich Ø 0,7cm  Neuteil

passend MZ: ES,TS,ETS, ETZ

0,5m (Schlauch kann auch nur klar sein, je nachdem was am Lager ist.)

Leitungsfilter für Benzinschlauch Ø 0,5cm  Neuteil

Leitungsfilter für Benzinschlauch Ø 0,5cm  Neuteil

 Massives Gehäuse Metall  von OMG

Benzinhahnsieb passen für :S50, S51, S70, SR50, SR80, KR51, KR51/1, KR51/2, S53, S83, SR4-1, SR4-2, SR4-2/1, SR4-3, SR4-4, KR50 SR1, SR2

MZ:

ETS150, ETS250, TS125, TS150, TS250, ETZ125, ETZ150, ETZ250, ETZ251, ETZ301, ES125, ES150, ES125/1, ES150/1, ES175, ES250, ES175/1, ES250/1, ES300 (neuer Hahn) ES175/2, ES250/2, ETS250 Trophy Sport

Benzinhahrohr passen für Benzinhahn F :S50, S51, S70, SR50, SR80, KR51, KR51/1, KR51/2, S53, S83, SR4-1, SR4-2, SR4-2/1, SR4-3, SR4-4, KR50 SR1, SR2